Una nueva línea de autobús conectará Puente Ladrillo con el nuevo centro de salud de Prosperidad
La nueva conexión, que será la línea 16, entrará en funcionamiento a finales de 2027 y unirá también el barrio de Los Alcaldes con el centro de la ciudad.
El Ayuntamiento de Salamanca va a reforzar el servicio de transporte urbano con la creación de una nueva línea de autobús que conectará el barrio de Puente Ladrillo con el nuevo centro de salud de Prosperidad.
La puesta en funcionamiento de este nuevo centro de salud ha supuesto una reorganización de las zonas básicas de salud de la ciudad, de forma que buena parte de los vecinos de Puente Ladrillo, hasta ahora atendidos en el centro de salud de Alamedilla-Garrido Sur, pasan a estar adscritos al nuevo centro. Lo mismo sucede con vecinos del paseo de Canalejas y otras zonas de la ciudad.
La futura línea Puente Ladrillo-Los Alcaldes no solo dará respuesta a esta necesidad, sino que también atenderá una demanda planteada por los vecinos de Los Alcaldes, que solicitaban una conexión directa de su barrio con el centro de la ciudad.
La nueva línea, que supondrá un coste aproximado de 1,5 millones de euros anuales, está previsto que entre en funcionamiento en 2027, coincidiendo con la incorporación de los nuevos autobuses a la flota municipal.
Mientras se pone en marcha esta nueva línea, los vecinos de Puente Ladrillo ya cuentan en la actualidad con dos conexiones a través de la línea 4 de autobús, que enlaza con las líneas 7 y 8 hasta el entorno del centro de salud de Prosperidad: una en el Paseo del Rollo, número 99, con la línea 7, y otra directa en el Paseo de San Antonio, número 21, con la línea 8. También la línea 10 trasborda con la 7 en el Paseo del Rollo.
Por su parte, los vecinos de Canalejas y avenida Reyes de España pueden utilizar las líneas 12 y 13 y realizar un trasbordo con la línea 8.
Continuas mejoras del bus urbano
Esta nueva línea -que será la 16- se suma a otras medidas que el Consistorio ha tomado en lo que va de año para potenciar el servicio de autobús urbano. Entre las últimas novedades destaca el refuerzo de las líneas 10 y 13, cuyo autobús de apoyo, que comenzó como un tramo diario de cuatro horas, pasó a integrarse como servicio ordinario completo desde primera hora de la mañana hasta las 15:00 horas, garantizando así el cumplimiento estricto de frecuencias y expediciones. Por su parte, la línea 15 amplía a los fines de semana el servicio ordinario con el que ya cuenta de lunes a viernes.
Estas medidas se enmarcan en un proceso de mejora continua que en los últimos meses ha incluido la instalación de más de 130 paneles informativos -con cerca de 2,4 millones de euros invertidos-, la compra de ocho autobuses y la ampliación de la infraestructura de recarga (4,1 millones de euros), la instalación de siete aseos de cabina para conductores (173.000 euros) y la renovación de la práctica totalidad de las más de 200 marquesinas de la ciudad, ahora plenamente accesibles y con códigos Navilens para personas con discapacidad visual.
A esto se añade la implantación de un novedoso sistema de priorización semafórica en más de 100 cruces de la ciudad, con una inversión de 388.000 euros, ya en marcha en las líneas 5, 6, 10, 11, 13 y 15, y en fase de implantación en la línea 9, con el que se busca garantizar tiempos de trayecto competitivos en los puntos críticos.
El autobús urbano de Salamanca, con una de las tarifas más baratas de España, permite ya el pago con tarjeta bancaria a bordo, al que próximamente se sumará el uso de tarjeta virtual desde la aplicación móvil. La ciudad cuenta además con una flota 100% ecológica de 71 autobuses de última generación y que el pasado año batió su récord histórico de viajeros, con casi 16 millones de usuarios, un 27% más que en 2023.
Este esfuerzo inversor se traduce también en el compromiso presupuestario del Ayuntamiento: de los 18,5 millones de euros que cuesta este año el servicio de autobús urbano, el Consistorio financia 15 millones, más del 80% del total, una aportación que ha crecido un 105% en los últimos siete años.
La confianza de los salmantinos en el transporte público se refleja también en jornadas como la del pasado Día sin Coches, celebrado el 22 de septiembre, en el que cerca de 70.000 salmantinos aprovecharon la gratuidad del autobús urbano, la cifra más alta registrada hasta la fecha en esta jornada.